飛機加油車在總體上與普通油罐車、加油車基本相同,其外形結構及加油系統基本一致,由底盤+罐體上裝+加油系統組成,其本質的區別在于飛機加油車的設計要求及其主要特性[介質為:航空汽油或航空煤油].飛機加油車制造商必須具有**民航總局核發的民用機場專用設備使用許可證,其基本設計理念是,能使一個操作員簡捷、安全、高效地為飛機加油.以下就飛機加油車的主要特點、設計要求、結構原理及實車圖片就相關了解.
一、飛機加油車-主要特點
1、加油壓力穩定性要求高。為此在加油管路上加裝壓力調節器,穩壓器和壓力加油表。
2、油料的潔凈度高。油路上要用高性能的過濾分離器。罐體和管道必須采用鋁合金或不銹鋼制造。
3、**保證加油安全性。應安裝消靜電裝置,聯鎖**系統、電氣防爆器、滅火器等。
4、裝有高精度,大流量的計量器。
二、飛機加油車-設計要求
1、作為場內行駛車輛,不受有關公路車輛標準法規的限制,對等速行駛燃料消耗量、加速性能、滑行性能等不作標準限值要求,主要滿足機場地面設備標準和機場客戶的特殊要求。
2、涉及航空煤油,所以低速度(一般指低于45km/h)、防爆防火、防泄漏、操作安全是飛機加油車的基本運行條件。
發動機、排氣管等發熱部件采取有效措施與輸油管路隔離;
管路系統中設置搭鐵線;車輛尾部設置導靜電拖地膠帶;
加油管路全部采用不銹鋼管設計;
各操作開關設置明顯的標牌提示;
設置連鎖保護、應急保護等功能。
3、滿足客戶對車輛的個性化要求。如上裝與底盤可以完全**,以方便維修;靜電卷盤、輪擋等小附件按客戶習慣位置安裝.
三、飛機加油車:結構及原理
1、系統組成:由汽車底盤、油罐總成、加油**系統、電氣液**系統、連鎖保護系統等組成.
2、功能:運輸、儲存、泵油、調壓、凈化、計量的功能.
3、適用范圍:主要用于沒有地下加油管線的中小型機場.
上裝配置:罐體公告容積:12.65立方米,實際容積14,55立方米,采用5mm厚優質碳鋼板材,帶泵可自吸自排,通倉,方圓形罐體,帶山東申威齒輪泵(管路3寸,出口2.5寸,帶濾網),帶歐標下裝油系統(帶歐標罐口,海底閥,下裝油口,防溢流探桿及探座,油氣回收系統,罐頂兩側折疊護欄),帶大流量加油機(品牌可選),帶15米自動回位卷盤及加油**,正后尾部安裝緊急切斷開關,帶海底閥5公里/H自動開關裝置,罐體正后一把爬梯,卸料管和炮筒與罐體一樣長,安全告示牌,2公斤滅火器2個,靜電帶,防火帽,堵蓋,罐體顏色為銀粉色,罐體防滑網,貼3M反光條,反光帶,安裝反光板,“易燃液體”字,嚴格保證公告罐體及外形尺寸,按照公告圖片制作,出具湖北省特檢院罐體檢測報告,其他按廠標。
全國可包掛靠上牌。
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